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検索結果
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改定率は補償内容や保険金額などのご契約条件によって異なるため、用途車種別の改定率水準等の一律的な指標はお示ししておりませんが、テレマ商品は、事故低減効果を踏まえたテレマ商品の保険料水準見直しにより、ノ...
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改定率は補償内容や保険金額などのご契約条件によって異なるため、用途車種別の改定率水準等の一律的な指標はお示ししておりませんが、長期契約は、長期契約の保険料水準見直しにより、１年契約と比較して引上げ幅が...
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物価上昇の影響は車両の修理費のみではなく、他の費用においても影響を及ぼすケースがあり、対物賠償保険や車両保険以外の補償項目・特約についても引上げとなります。ただし、補償項目・特約や、個々の契約条件によ...
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今回の販売ガイドブックＰ06の保険料水準イメージの記載は、改定前後の保険料比較ではなく、改定後のタフクルとプラスＳを比較しています。 具体保険料例P13.14に掲載の通り、更改後タフクルと更改後プラス...
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今般の改定では、全体的な保険料水準の見直し（５％程度の引上げ）を実施しているので、更改前後で比較した場合は、テレマ商品であっても更改後の方が高くなる傾向にあります。（具体保険料例P.１３－14）
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どの車種においても2025年1月以降始期契約のタフクルとプラスSを比較した場合の保険料は、原則、タフ・クルマの保険よりも低廉な保険料としています。 なお、すべてのケースでタフ・見守るプラスSの方が低廉...
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ながらくプランについても、今般の改定で保険料水準の引上げを実施していますが、 １年契約を無事故で継続した場合の保険料総額と比較した場合については、現行通りながらくプラン・コンビにプランの方が安くなる傾...
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コンビにプランについても、今般の改定で保険料水準の引上げを実施していますが、 １年契約を無事故で継続した場合の保険料総額と比較した場合については、現行通りながらくプラン・コンビにプランの方が安くなる傾...
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事故があった契約は、１年契約では、次年度（次契約）の等級や事故有係数適用に反映されますが、長期契約は、契約時に決定した保険料を事故の有無に関わらず、満期まで適用する必要があります。 そのため長期契約の...
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「タフ・つながるクルマの保険」「タフビズ事業用自動車総合保険（つながるプラン）」の保険料は、基本保険料と運 転分保険料で構成されています（ P.20 参照）。 １㎞も走らなかった場合、運転分保険料は発...
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